현대·기아차, BYD 진출에 맞서 'EV 페스타'로 전기차 시장 공략 강화

현대·기아차, BYD 진출에 맞서 'EV 페스타'로 전기차 시장 공략 강화

중국 BYD의 한국 진출에 발맞춘 현대차그룹의 공세적 할인 전략

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🔌 현대차그룹 전기차 할인 현황 (2025년 2월 기준)

1. 현대자동차 주요 모델별 혜택

차종	할인액	서울 기준 실구매가(보조금 포함)
아이오닉5	300만 원	4,438만 원 (54.1→44.38)
아이오닉6	300만 원	3,781만 원 (46.95→37.81)
코나 일렉트릭	400만 원	3,152만 원 (41.42→31.52)
포터2 일렉트릭	500만 원	2,240만 원 (4,395→2,240)
ST1 전동트럭	500만 원	2,890만 원
아이오닉5 N	100만 원	7,900만 원
캐스퍼 일렉트릭	100만 원	1,990만 원

2. 기아자동차 'EV 페스타' 프로모션

차종	제조사 지원 할인	2024년식 추가 할인	총 지원액
니로 EV	200만 원	200만 원	400만 원
EV6	150만 원	150만 원	300만 원
EV9	250만 원	200만 원	450만 원
봉고 일렉트릭	350만 원	350만 원	700만 원

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⚡ 시장 영향 분석: 3대 긍정적 변화

1. 초저가 전기차 대중화

   • 캐스퍼 일렉트릭 1,990만 원대 진입(보조금 적용 시)
   • 봉고 일렉트릭 2,400만 원대 상용차 시장 혁신

2. PHEV 수요 흡수 효과

   • 전기차 할인으로 하이브리드→전기차 전환률 27% 증가(’25.1월 기준)

3. 중고차 시장 활성화

   • 3년차 아이오닉5 리세일 가격 72% 유지(기존 내연기관차 대비 +18%p)

"EV 페스타로 전기차 가격경쟁력이 2019년 수준으로 회귀, 연간 12만 대 판매량 달성 전망" - 한국자동차산업협회

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🚨 BYD 대응 전략의 함의

• 가격 경쟁력 극대화: 중국차 대비 평균 15% 가격 차이 축소
• 충전 인프라 연계: 2025년 6월까지 전국 150개 서비스센터에 초고속충전기 설치
• 리스 프로그램 강화: 36개월 리스 시 월 39만 원대 요금제 도입

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📈 한국 전기차 시장의 새로운 도약

2025년 1월 판매 실적(전체 시장 대비)

• 현대차그룹 점유율: 78% → 82% 상승
• 평균 구매 연령: 49세 → 42세 하락
• 1회 충전 주행거리 400km 이상 모델 비중: 41% → 67%

이번 대규모 할인 프로모션은 단순 가격 인하를 넘어 ▲충전 인프라 확충 ▲중고차 가치 안정화 ▲보조금 정책 최적화 등 생태계 전반의 개선 효과를 야기하고 있습니다. 전기차 시장의 성장통을 넘어 본격적인 대중화 시대를 여는 계기가 될 것으로 기대됩니다.